Quel est l’impact sur la consommation de rajouter un turbo sur sa voiture ?

De nos jours, presque toutes les voitures neuves sont équipées d’un turbo. Les constructeurs ont mis en place ce système pour répondre à ces normes anti-pollution et pour baisser la consommation de carburant de votre véhicule que ce soit en essence ou en gazole. Quels sont les impacts de l’installation d’un turbo sur une voiture ?

Un turbo réduit le taux de compression et la consommation de carburant

Le taux de compression est la différence de hauteur entre le point moteur haut (PMH) et le point moteur bas (PMB). En d’autres termes, le PMH explique la position du piston dans un cylindre. En effet, la compression est au maximum lorsque le piston se trouve dans la partie la plus haute. Le PMB quant à lui, désigne le piston qui se positionne sur le point le bas. C’est la phase de lancement de compression.

Le rendement du moteur devient meilleur quand le volume d’air est comprimé avec une même dose de carburant injectée. Ce processus entraîne une baisse de la consommation de carburant. Pour que votre moteur soit performant, la différence entre le PMH et le PMB doive être parfaite. Un régime moteur avec un différentiel optimisé entraîne un bon fonctionnement du turbo et accroît la compression dans le cylindre.

 Le turbo envoie à son tour de l’air frais comprimé qui permet au carburant d’être compressé davantage. Avant de rajouter un turbo, il est important de bien calculer le différentiel de départ pour assurer la pérennité de votre moteur.

Un turbo diminue les régimes moteurs

Le turbo augmente la puissance des voitures tout en conservant le même cylindre. Votre véhicule regagne de la puissance grâce à un certain régime moteur. Les régimes moteurs ne sont pas les mêmes, ils dépendent de la marque de véhicule. Néanmoins, le principe de fonctionnement reste le même pour tous.

Pour les véhicules dépourvus de turbo, vous n’aurez pas besoin d’aller chercher dans les tours pour obtenir la même puissance. Cette dernière est seulement disponible sur les moteurs de véhicule dotés d’un turbo à de plus faibles régimes. Alors, ne perdez pas votre temps à trouver dans les moteurs atmosphériques.

Le regain de puissance est envisageable même si vous installez un biturbo sur un moteur à bas régime. Avec un régime moteur moyen diminué et une diminution du nombre d’injections, la baisse de la consommation de carburant de votre voiture sera conséquente.

Rapport entre le turbo et le downsizing : réduis la pollution

Le principe de downsizing permet aux constructeurs de contribuer au respect des normes environnementales. Il réduit également la consommation de carburant à faible charge et à la vitesse stabilisée. Un moteur volumineux cylindré nécessite de carburant pour le faire fonctionner. Ainsi, cela demande une consommation accrue de gazole ou d’essence qui entraîne une pollution d’air.

L’installation d’un turbo permet aux grosses cylindrées de suralimenter le bloc moteur et de respecter les normes de pollutions. L’installation du turbo réduit l’empreinte écologique de votre véhicule.